Об МДП

Об МДП
Что такое система МДП?

‘TIR’ расшифровывается как Transports Internationaux Routiers (Международные Дорожные Перевозки) и является Международной системой таможенного транзита. МДП - единственная универсальная транзитная система, позволяющая транзит товаров из страны отправления в страну назначения, под таможенными печатями и пломбами, при этом меры таможенного контроля признаются на протяжении всей перевозки. Это минимизирует административные и финансовые затраты, и уплата таможенных пошлин и налогов, в отношении которых существует риск неуплаты, покрыта международной гарантией.
История создания

Система МДП была создана с целью упрощения торговли и транспорта одновременно с внедрением международной гармонизированной системы таможенного контроля, что эффективно обеспечивает доходы каждого государства, через которое транспортируются товары.
Вскоре после окончания Второй мировой войны, в 1949 г., несколько европейских государств подписали первое Соглашение МДП, которое привело к разработке Конвенции МДП в 1954 г. под эгидой Экономической Комиссии Организации Объединенных Наций для Европы (ЕЭК ООН).
Система МДП сегодня

На начало 2010 г. система МДП насчитывает 68 договаривающихся сторон (включая Европейский Союз) на четырех континентах.  Много других стран Африки, Азии, Среднего Востока и Южной америки продемонстрировали свою заинтересованность в присоединении к системе в ближайшем будущем.
За последние 10 лет количество книжек МДП, выданных в год, составляло порядка 3 миллионов.
Система МДП оказалась чрезвычайно успешной и является единственной действующей глобальной системой таможенного транзита. Такая популярность объясняется особенностями режима МДП, который предлагает транспортным операторам и таможенным органам простую, гибкую, экономически выгодную и надежную систему международных перевозок грузов через границы.
В заключение, МДП - это реализация многостороннего подхода:

  • Доступ в 57 стран, работающих в системе МДП
  • Низкая стоимость управления, высокий уровень гарантии
  • Интермодальность
  • Безопасность по всей цепочке перевозки
  • Снижение задержек и затрат для международного транзита товаров
  • Упрощение торговли: товары перемещаются через международные границы при минимальном вмешательстве
  • Поощрение международной торговли
  • Экономические выгоды для отдельных лиц и стран

 

 

Ключевые принципы системы МДП

Система МДП - это международная система таможенного транзита для автомобильной перевозки грузов. Она основана на 6 основных принципах - 6 столпах системы МДП.
Безопасность транспортных средств и контейнеров

Грузы должны перевозиться в опломбированных транспортных средствах или контейнерах, допущенных таможенными органами.
Международная гарантийная цепь

Уплата таможенных пошлин и сборов, в случае нарушения, гарантируется международной гарантийной цепью на протяжении всей перевозки.
Книжка МДП

Грузы сопровождаются книжкой МДП: единым документом контроля, признаваемым таможенными органами в государстве отправления, транзита и назначения.
Взаимное признание мер таможенного контроля

Меры таможенного контроля, принимаемые в государстве отправления, признаются всеми странами транзита и назначения.
Контролируемый доступ

Доступ к системе МДП для национальных гарантийных объединений контролируется национальными компетентными органами; для перевозчиков, доступ контролируется национальными таможенным органами и национальным объединением.
SafeTIR

Система электронного контроля за книжками МДП, которая позволяет отслеживать их движение и управлять рисками, согласно Приложению 10 к Конвенции МДП.
 

Цели и преимущества МДП

Система МДП была разработана для содействия в максимально возможной степени международным перевозкам грузов под таможенными печатями и пломбами. Система обеспечивает транзитные страны необходимыми гарантиями для покрытия таможенных пошлин и сборов, по которым существует риск неуплаты. Ее целью является достижение равновесия между обязанностями таможенных органов и всего международного торгового сообщества.

Для таможенных органов система МДП:

  • Снижает обычные требования национальных транзитных процедур (в отношении мер таможенного контроля на границах)
  • Избавляет от необходимости физического досмотра в странах транзита - дорогостоящего в плане персонала и инфраструктуры - за исключением проверки пломб и внешнего состояния грузового отделения или контейнера и проверки сопроводительных документов
  • Обеспечивает уплату пошлин и сборов, по которым существует риск неуплаты, в пределах до USD 50'000 или 60'000 EUR за перевозку МДП
  • Снижает риск предоставления неточной информации таможенным органам (международная операция транзита производится по единому и согласованному транзитному документу -книжке МДП)
Для транспортных операторов система МДП:
  • Позволяет перемещать товары через национальные границы при минимальном вмешательстве таможенных органов и вызванных тем самым задержках
  • Уменьшение время ожидания на границах в соответствии с принципами Международной конвенции о согласовании условий проведения контроля грузов на границах 1982 г.  (Приложение 8), в частности для двусторонних перевозок
  • Позволяет экспортерам и импортерам проще выбрать вид транспорта, наиболее подходящего для их нужд, путем снижения препятствий для международных автомобильных перевозок, вызванных таможенным контролем
  • Позволяет использовать упрощенную документацию
  • Предоставляет доступ в 57 стран
  • Избавляет от необходимости вносить гарантию уплаты налогов и пошлин на границах
  • Предоставляет малым и средним транспортным операторам  конкурентоспособный выход на мировые рынки при сохранении их коммерческой независимости

Для международной торговли система МДП:

  • Стимулирует развитие международной торговли в безопасной и контролируемой среде, ослабляя традиционные препятствия для международных перевозок товаров
  • Обеспечивает значительную экономию на транспортные расходы за счет сокращения задержек при транзите
  • Содействует международным связям

    Более подробную информацию можно посмотреть по данной ссылке

Источник: IRU